800MHz機(jī)車電臺
WTHZ-II型800MHz機(jī)車電臺（簡稱“LBJ”）是列車防護(hù)報警和客車列尾系統(tǒng)的重要組成部分，安裝在機(jī)車上，為司機(jī)提供列車尾部風(fēng)壓監(jiān)控、緊急情況下的排風(fēng)制動及列車事故報警、道口事故報警提示等二次防護(hù)功能。
LBJ可獨(dú)立安裝使用也可以內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)型CIR使用。
LBJ由主機(jī)、控制盒、天線和連接線纜組成。
主要功能：
具有向KLW查詢列車尾部風(fēng)壓和控制KLW排風(fēng)制動的功能
具有發(fā)送和接收列車防護(hù)報警并發(fā)出聲光提示的功能
具有接收道口事故報警和施工防護(hù)報警并發(fā)出聲光提示的功能
具有發(fā)送列車接近預(yù)警功能
具有數(shù)據(jù)記錄及轉(zhuǎn)儲功能
支持專用維護(hù)設(shè)備對LBJ進(jìn)行出入庫檢測和數(shù)據(jù)維護(hù)管理的功能
主要指標(biāo)：
工作溫度：-25℃～+65℃
存儲溫度：-40℃～+70℃
相對濕度：95%（40℃）
振動：10Hz～30Hz，0.75mm
30Hz～55Hz，0.25mm
沖擊：35g，18ms
防護(hù)等級：IP52
電磁兼容：符合（TB/T3034-2002）
可靠性：MTBF≥30000小時
主要特點(diǎn)：
控制單元采用工業(yè)級ARM7嵌入式平臺，集成度高，性能穩(wěn)定、可靠
采用高性能電臺，成熟的編碼糾錯技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠
良好的散熱設(shè)計、滿足內(nèi)燃機(jī)車等高溫環(huán)境應(yīng)用
采用防塵、防水設(shè)計，滿足鐵路機(jī)車惡劣環(huán)境需求
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GJZ-型安防集成平臺是城市軌道交通各技防系統(tǒng)統(tǒng)一管理平臺 ,遵循GB51151標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,部署在沿線車站和控制中心,提供視頻監(jiān)控、入侵報警、安檢探測、出入口控制和電子巡查等技術(shù)防范子系統(tǒng)的管理服務(wù)。安防集成平臺系統(tǒng)0.00GJZ-型安防集成平臺是城市軌道交通各技防系統(tǒng)統(tǒng)一管理平臺 ,遵循GB51151標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,部署在沿線車站和控制中心,提供視頻監(jiān)控、入侵報警、安檢探測、出入口控制和電子巡查等技術(shù)防范子系統(tǒng)的管理服務(wù)。 -
WDTD -I型調(diào)度操作終端是為乘客調(diào)度員提供的人機(jī)交互設(shè)備,用于乘客調(diào)度員與列車上乘客人員之間的音視頻通信、數(shù)據(jù)通信等調(diào)度業(yè)務(wù)。乘客緊急呼叫(IPH)-乘客調(diào)度終端0.00WDTD -I型調(diào)度操作終端是為乘客調(diào)度員提供的人機(jī)交互設(shè)備,用于乘客調(diào)度員與列車上乘客人員之間的音視頻通信、數(shù)據(jù)通信等調(diào)度業(yè)務(wù)。
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WYG-I型室內(nèi)定位及軌跡跟蹤系統(tǒng)是為城市軌道行業(yè)應(yīng)用場景打造的智能化人員定位系統(tǒng),集成無線定位、信息化管理、大數(shù)據(jù)及BIM等技術(shù),為城軌行業(yè)的公共安全、運(yùn)營運(yùn)維、乘客出行提供有力保障和便捷服務(wù)。室內(nèi)定位及軌跡跟蹤系統(tǒng)0.00WYG-I型室內(nèi)定位及軌跡跟蹤系統(tǒng)是為城市軌道行業(yè)應(yīng)用場景打造的智能化人員定位系統(tǒng),集成無線定位、信息化管理、大數(shù)據(jù)及BIM等技術(shù),為城軌行業(yè)的公共安全、運(yùn)營運(yùn)維、乘客出行提供有力保障和便捷服務(wù)。
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定位系統(tǒng) 解算/數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊 定位應(yīng)用服務(wù)模塊 網(wǎng)管 接口服務(wù)器
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人臉識別、異常行為監(jiān)測、視頻周界防護(hù)、可疑物體識別等多種智能視頻識別告警
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乘客緊急呼叫網(wǎng)管設(shè)備是專用無線通信系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備,部署在控制中心。為IPH系統(tǒng)內(nèi)終端提供設(shè)備的統(tǒng)一管理，降低運(yùn)維成本,提升運(yùn)維效率。乘客緊急呼叫(IPH)-網(wǎng)管0.00乘客緊急呼叫網(wǎng)管設(shè)備是專用無線通信系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備,部署在控制中心。為IPH系統(tǒng)內(nèi)終端提供設(shè)備的統(tǒng)一管理，降低運(yùn)維成本,提升運(yùn)維效率。
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定位網(wǎng)絡(luò) 定位信標(biāo)? ?無線AP 定位基站? 定位手環(huán) 定位終端 定位標(biāo)簽? ?智能終端
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列車乘客緊急呼叫( IPH )設(shè)備是城市軌道交通專用通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信設(shè)備，部署在列車車廂內(nèi), 提供乘客在緊急情況下與列車司機(jī)或乘客調(diào)度之間的語音、視頻通話等應(yīng)急通信服務(wù)。列車乘客緊急呼叫(IPH)0.00列車乘客緊急呼叫( IPH )設(shè)備是城市軌道交通專用通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信設(shè)備，部署在列車車廂內(nèi), 提供乘客在緊急情況下與列車司機(jī)或乘客調(diào)度之間的語音、視頻通話等應(yīng)急通信服務(wù)。
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為保障列車車廂內(nèi)有突發(fā)事件，或者乘客發(fā)生意外傷害或疾病時,迅速與列車應(yīng)急處置人員取得聯(lián)系,提出基于TD-LTE技術(shù)的列車乘客緊急呼叫(IPH )解決方案,該方案具有快速響應(yīng)、安全穩(wěn)定等特點(diǎn)。列車乘客緊急呼叫(IPH)0.00為保障列車車廂內(nèi)有突發(fā)事件，或者乘客發(fā)生意外傷害或疾病時,迅速與列車應(yīng)急處置人員取得聯(lián)系,提出基于TD-LTE技術(shù)的列車乘客緊急呼叫(IPH )解決方案,該方案具有快速響應(yīng)、安全穩(wěn)定等特點(diǎn)。
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